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第七百八十四章挖瑞典的墙角求订阅求追订（第1页）

于是，为了实现这个伟大的目标，德帕迪把利用自己父亲——西班牙摄政王波旁，所获得的人力、财力，还有物力等重要的资源发挥到了极致。

他在送走了合作伙伴阿尔布莱克特国王之后，便命令波旁公司的经理，来自热那亚共和国的精明商人洛伦佐，开始在斯德哥尔摩建立泛波罗地海铁路工程瑞典王国标段项目所需原材料的工厂。

为了让波旁公司也能像阿尔贝公司那样高效，德帕迪几乎完全复刻了阿尔贝公司的组织架构，并且照搬了阿尔贝公司的运营模式。

于是，当他命令波旁公司负责施工的项目负责人，开始带领着雇佣的农奴和工人们，开始按照施工计划，平整铁路沿途的土地时。

也以租赁当地炼铁厂、铁制品厂、木材厂、石材厂等相关工坊这种低成本高收益的方式，基本具备了生产道钉、枕木、道砟石等相关物料的能力。

于是，距离签署《合约》之后仅仅过了不到一个月时间波旁公司除过不能生产螺栓、螺母，还有钢梁等高强度零配件之外，便可以生产和控制瑞典王国标段超过九成以上的物料，从而实现降低原材料成本，提高工程整体利润的目标。

志得意满地德帕迪，也终于在做完这些工作之后，专门包下斯德哥尔摩市最高档瑞科特餐厅，邀请波旁公司的所有负责人，在举办了一场持续三天的盛大宴会。

为了好好庆祝自己的事业终于有了起色，顺带也好好犒劳一下自己，德帕迪不但专程从巴塞罗那运来了鲜活的牛羊，还从阿尔贝公司买来了最优质的香料、白砂糖，以及干红葡萄酒，并且拿出了一百欧金，请来了近一百名年轻貌美的姑娘助兴。

好在西班牙摄政王波旁的身体还算硬朗，没有提前把摄政王继承给德帕迪，否则这个比他更加大胆的贵族二代，肯定会干出更为离谱的事情，成为贵族圈中攀比的谈资。

到了宴会的最后一天时，早已喝多了的德帕迪，忍不住炫耀地询问道。

“尊敬的洛伦佐先生，这条总投资款约为五百万欧金的瑞典王国标段，我们能否拿走六成的利润，从而为波旁公司赚到一百五十万欧金？”

同样对金钱十分狂热的洛伦佐毫不避讳地道。

“恐怕有点儿难，我们已经跟阿尔布莱克特国王达成了协议，按照双方投入人力、物力和财力的总数，波旁公司可以拿走六成的利润，剩余的四成则属于他。

不过那些愚蠢的瑞典佬，根本不懂工程施工过程中的财物记账方式，只要我们稍稍动动手脚，那家伙顶多只能拿走三成的利润！”

德帕迪对阿尔布莱克特插手自己承包整个瑞典王国项目十分不满，可人在屋檐下不得不低头，他身为西班牙摄政王继承，明白只要对方稍稍动用一点手段，自己就要吃大亏，于是便借着酒劲发泄道。

“三成是不是有点太多了，现在除过修建桥梁的钢结构，还有连接铁路的螺栓、螺母等原材料，需要从鲁尔工业区购买之外，我们几乎垄断了所有的物料。

如果我们在原计划的基础上，稍稍降低一点点成本，只要能够确保这条铁路正常交付，我们的利润总额应该可以提高到两百万欧金以上吧？”

洛伦佐忧虑地望向一旁的总工程师，来自英格兰利物浦的布朗，后者的心中，虽然对这种降低材料强度的方式十分担忧，但考虑到利润越高，他得到的分成也将更多时，也毫不犹豫地道。

“当了，尊敬的德帕迪先生，据我所知，斯德哥尔摩炼铁厂生产的铁轨，虽然每米仅有六十五磅的重量，与标准的八十磅相差了大约十五磅。

不过我认为只要把目前六十五磅的标准，再稍稍降低到五十八磅，应该也没有什么问题，另外，在制造枕木的时候，我们也可以把昂贵的杉木，换成相对低廉的松木……”

布朗的发言，让所有人都不由得瞪大了双眼，显然他们十分清楚，按照常理来说，在这个寒冷地区修建的铁路工程，标准应该要比气候温暖地区要高。

因为在寒冷的冬季，瑞典王国铁路标段的最低气温，将会降到零下十度以上，长期的低温，会让铁轨和枕木变脆，在总重量超过一百吨的列车反复碾压之下，断裂的几率将会大大增加，严重影响到列车的安全。

于是，被吓得清醒了大半的德帕迪，稍作缓和情绪，便十分认真地追问道。

“您的回答我虽然十分满意，但我不想冒太大的风险，因为我还希望承包更多标段的铁路工程，如果为了那么四五十万欧金的利润，毁掉了我的声望，那么我宁可少赚点钱！”

布朗则露出自信的笑容道。

“放心吧，尊敬的德帕迪先生，我会在生产铁轨的时候，适当增加一些生铁的含量，让它看起来十分厚重，除此之外，在制作枕木的时候，多用些廉价的沥青，顺带包裹一些碎石。

这样不仅可以让铁轨的重量，基本上与要求的持平，而且枕木的重量，还很有可能会超过标准要求，那么瑞典王国标段的铁路，就会变成一条看起来优质的铁路了！”

作为一名完全不懂工业生产的贵二代，德帕迪明显不知道铁轨跟枕木还可以这样加工，脸上旋即浮现出了茫然与不解的表情。

“您确定这么做不会有什么问题吧，如果一旦被发现的话，您应该怎么向阿尔布莱克特、阿图尔甚至是埃德蒙解释这件事情？”

布朗稍作调整坐姿道。

“这简直太容易了，直接告诉他们，这些工厂的工人们不但笨手笨脚，而且还不听话，经常会在醉酒的状态下面干活，生产出来的产品质量非常糟糕。

除此之外，瑞典王国的气候也异常恶劣，这会加速铁路的老化情况，只要我们增加维护的频率和投入，也能维持铁路的正常运转！”

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