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第六十八章 古晋陷落68（第1页）

日军登陆舰队占领美里和诗里亚之后，并未四处出击，而是就地固守和清理地方上的反抗力量，并将卸载完步兵的运兵船开回了金兰湾，准备把川口支队剩余在越南的部队运至美里。运兵船一去一回大概需要6天，在这6天里，登陆日军的日子过得并不平静。

山口洋，位于婆罗洲西北部沿海，最早是三发苏丹国的一个小村庄，17世纪中叶，闯南洋的华人淘金工在这里落脚，建立了港口和贸易点，并不断往这里移民，使得这里逐渐繁荣起来。18世纪时，山口洋属于与兰芳公司（共和国）类似的和顺公司（也可以叫共和国）管理，19世纪20年代荷兰人强行占领了这里。如今山口洋华人比例在70%以上，以客家人为主。

山口洋西临卡里马塔海峡，与新加坡和苏门答腊岛隔海相望，北面邻近砂劳越州，地理位置十分重要，荷兰人于19世纪20年代占领这里之后，在此设立了军事基地。本世纪30年代，荷兰皇家东印度陆军部在山口洋修建了一座军用机场，东南亚形势紧张后，荷兰人在山口洋机场部署了1个陆军轰炸机中队、1个隶属于荷兰皇家海军的轰炸机中队，和一个拥有12架型号为B—339D的水牛战斗机大队。

12月17日上午10时许，山口洋机场的2个轰炸机中队先后起飞，这2个中队分别是陆军的3架马丁B—10轰炸机，海军的3架都尼尔Do—24轰炸机，6架轰炸机起飞后，航向东北，目标是美里，准备对登陆美里的日本军舰实施轰炸。

从山口洋到美里的直线距离约为600公里，2个中队6架轰炸机升空后2小时即可抵达美里上空。

马丁B—10，是美国马丁公司出口到荷属东印度的一款三发轰炸机，发动机按荷方要求进行经过了升级，左右发动机换装成了柯蒂斯R—1820—G—105A型，相比于马丁公司出口到暹罗的原型B—10飞机，载弹量多出近一倍，最大航程达1996公里。

3架都尼尔Do—24轰炸机隶属于荷兰皇家海军，其实是一款大型水上飞机，安装有3台布拉莫323型940马力发动机，最大起飞重量18。4吨，最大时速340公里小时，装配有2挺7。92毫米MG—15型机枪，1门20毫米机炮。

2个飞行中队抵达美里上空，B—10轰炸机中队在前，先行寻找目标。

3架马丁B—10沿着美里海岸线找到日军登陆舰队停泊地点时，日军舰队的瞭望哨同样发现了他们，停泊在美里海岸1英里外的3艘巡洋舰和6艘驱逐舰，防空火力同时全开，密集的防空火力组成了几道交叉弹幕，2架马丁B—10先后中弹，但并不影响飞行，中队长见事有不济，于是号召B—10中队全体返航。

随后飞来的3架都尼尔Do—24轰炸机，利用自己白色的机身与云层容易混淆，降低高度后穿梭于矮云中间，给没有对空雷达只凭肉眼观测的日军舰队造成了防空难度，日舰只能对着疑似目标不停射击。一架Do—24轰炸机钻出云层，冒着弹雨对离他最近的一只日舰实施了轰炸，Do—24轰炸机扔下的2颗200公斤穿甲弹正好击中“东云”号驱逐舰，落入了“东云”号舰尾的炮弹仓，炮弹仓瞬间发生了殉爆，发出了响彻天地的爆炸声，炮弹炸裂了“东云”号的尾部舰体，海水迅速灌入，6分钟后，“东云”号沉没。

另1架Do—24轰炸机见无法接近防空火力密集的军舰，把轰炸目标瞄准了位于近岸地区的一艘运输船，可惜的是，俯冲投弹后，炸弹落在了距离运输船5米远的海面，并未对运输船造成伤害。

日军舰队的“神川丸”是一条水上飞机母舰，到达美里后便卸下了它搭载的川西H6K型水上飞机，川西H6K机组人员见到荷兰人的轰炸机到来后，迅速给川西H6K装配上弹药，从海面起飞，开始对荷兰人的Do—24水上飞机展开追击。

川西H6K水上飞机，又称为九七型大型飞行艇，飞行艇是日军对水上飞机的一种叫法。川西H6K安装4台三菱43型1000马力发动机，最大航速331公里小时，最大起飞重量达21。5吨，配有4挺92式机枪和1门20毫米机炮，火力比较凶猛。

H6K水上飞机升空后，与3架Do—24轰炸机展开角逐，在白云皑皑的空中你来我往，互相追逐了近20分钟，日军的H6K水上飞机无论是动力还是火力都略胜一筹，在缠斗过程中击落了一架都尼尔Do—24轰炸机，剩下的2架Do—24轰炸机见势头不妙，慌忙逃离了美里。

接下来的18日和19日，在轰炸美里的行动中无功而返的马丁B—10轰炸机中队，对海军中队的成果表示不服气，持续2天再赴美里进行了轰炸，但取得的效果差强人意，并没有给日军舰队造成多大伤害，倒是在美里油田上扔下的几枚炸弹，引起了几场大火，令日军伤透了脑筋。

日军赴金兰湾运兵的舰队5天后回到了美里，川口支队把支队总部、野战医院、工程兵部队都运送到了美里，一边安排修复油田，一边准备对古晋发动登陆作战。

12月22日上午7时，日军登陆舰队浩浩荡荡地离开美里，沿着砂劳越海岸线往西南方向，驶往古晋。

23日上午，一架机号为“X35”的荷军都尼尔Do—24轰炸机在砂劳越上空巡逻时，机长卡雷尔中尉发现了日军舰队的动向，用无线电联系了巡弋于砂劳越沿海的一艘“KXIV”号潜艇。

“KXIV”号潜艇接到卡雷尔中尉发来的信号后，决定对日军舰队进行偷袭。

“KXIV”号潜艇是荷兰皇家海军建造的5艘K—XIV级潜艇之一，1933年入役，1934年抵达荷属东印度，全长73。**米，水下排水量1045吨，由2台1600马力柴油机和2台430马力电动机驱动，水面最大速度为31公里小时，水下最大速度为17公里小时，前4后2共6门鱼雷发射装置，艇上司令塔前配有88毫米火炮一门，40毫米防空火炮2门。

就在“KXIV”号潜艇筹谋着对日军舰队发动偷袭时，为日军登陆舰队护航的海大5型潜艇“I—66”号，在砂劳越木胶镇外海发现了半潜状态的荷兰潜艇“KXIV”号，“I—66”号一面向舰队报告了荷兰潜艇的动向，一面荷兰潜艇展开追击。

“KXIV”号也通过声纳发现了“I—66”号，“KXIV”号害怕“I—66”号招来日方驱逐舰围堵，转头驶向了南中国海。

为提高速度，2艘潜艇都以半潜状态航行。

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