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第一百五十五章 米格6战斗机（第1页）

在轰炸机方面，现在苏联可是捷报频传，战斗机方面也是不甘示弱，这不到了六月份，军方又决定要搞更先进的喷气式战斗机了，它就是米格六战斗机。

这次接到军方的研制任务，米格设计局的两位大佬也很头疼啊，这指标要求太高了。

因为米格六是一款超音速战斗机，它的最大设计飞行速度要达到一点二马赫，虽然看着并不是很快，但在四十年代要超过音速，可不是那么简单的，这世界上还没有一架超音速战斗机呢。

要解决超音速飞行的问题，要不是那么简单的，所以这次米高扬和格列维奇，只得把李福平请到了他们的设计局。

李福平在看到了苏联军方下达的研制任务书以后，笑道：“米高扬同志，格列维奇同志，不用担心，虽然超音速战斗机，这个世界上还没有谁研制出来过，但这并不代表不能研制出来。咱们首先解决发动机的问题，咱们就在米格五用的非加力涡喷发动机基础上，设计研制一款带有加力的涡喷发动机，推力增加到四十五千牛左右，那么就可以让米格六战斗机实现超音速飞行了。当然这只是动力方面的问题，还有气动设计方面的问题也要解决，超音速飞行，需要突破音障，这对飞机的气动外形设计，是有不同要求的，所以说我们可以这样设计！”

说着李福平就开始在纸上画出了一个设计方案来。

这次李福平也很简单直接，就把中国飞机设计师在米格十九超音速战斗机基础上研制的强五攻击机的设计拿了过来。

这架米格六战斗机的设计方案，顿时也让两位飞机设计大师都感到震惊了，因为它采用了尖头的设计，看起来比米格五要好看得多，机体修长，两侧进气，大后掠翼，蜂腰机身，座舱设计也不一样了，前方的视野非常好。

甚至将来还可以在机头安装雷达，所以说这样的设计方案，确实是让两位大师感到了佩服。

米高扬激动地道：“李福平同志，这个设计方案简直就绝了啊！了不起！这个尖头的设计，确实是相当的出色！”

李福平笑道：“采用尖头的设计，也不仅仅是好看，更重要的是，把进气道设计成两侧的进气道，以后在机头安装雷达也就简单了。米格六战斗机，采用两侧超音速进气道，大后掠的机翼，机翼下方各四个外挂点，机腹一个，安装一门火神炮，无论是对空还是对地，都是很不错的！”

确实现在的米格六战斗机，最大起飞重量都到十三吨了，不过它的设计最大外挂重量还是只有两吨，因为苏联军方的定位是一款战斗机而不是攻击机，如果改为攻击机的话，至少可以增加到三吨的载弹量。

毕竟像同级别的歼七战斗机，那是成飞的一个设计方案，最大起飞重量也就十三吨左右，却有四点五吨的载弹量。

现在的米格六战斗机呢，主要是制空，所以就不需要那么大的外挂重量。

因为喷气式发动机比较耗油，特别是在开加力的时候，所以米格六的设计最大航程呢只有一千五百公里，加上副油箱的情况下呢，有二千五百公里的最大航程，这还是非常不错的。

当然也只相当于五吨级的螺旋桨战斗机的航程了。

因为活塞发动机的战斗机，油耗是非常低的，完全不是一个级别。

不过喷气式战斗机虽然油耗高了，但是性能却是飞跃的，在面对螺旋桨战斗机时，那是有压倒性的优势，无论速度还是爬升性能，机动性都远超螺旋桨战斗机了。

更不要说超音速的米格六战斗机，那有多少螺旋桨战斗机都不够它打的。

特别是用它来拦截敌方的轰炸机，那效果太好了。

米格六战斗机的速度，只是超过音速不多，所以只需要采用简单的超音速进气道就可以了，不需要调节机构，因此重量增加不多。

要是歼七这样的战斗机，那就得用上调节板的超音速进气道。

现在李福平给米格两位大师，弄出来的设计方案，要比另一个位面，他们设计的米格十九战斗机还要厉害。

要知道在另一个位面，米格设计局在一九五零年接到军方研制超音速战斗机的任务，而且要求航程大于以前米格设计局的所有战斗机。

于是米格设计了s1双发超音速战斗机的验证机，解决了持续进行超音速平飞和超音速飞行所带来的操纵问题，这才有了米格十九超音速战斗机。

最初的验证机，便是在米格十七的基础上，改装成双发，结果因为推力不足，所以后来改装为带加力的涡喷发动机，加力推力二点五吨，这才实现了超音速飞行。

终于在一九五四年，军方下令开始批量生产米格十九战斗机，它安装一门三十七毫米机炮，每分射速850发，米格十九在当时，可是非常的强大，仅需要一分钟几秒，就可以爬升到一万米高度，升限达到一万七千五百米，最大飞行速度一千四百五十公里每小时。

现在的米格六战斗机设计方案，显然更强，因为米格十九最大起飞重量只有不到九吨，现在米格六可是十三吨，而且航程也要比米格十九的一千三百九十公里更远一些。

而且载弹量就更是超越很多，米格十九只有五百公斤的载弹呢。

这么先进的设计方案，自然是让米格两位大师高兴不已，他们是打心里的感激李福平同志，要没有他的话，现在怎么可能研制这么先进的战斗机呢，米格设计局，从此以后必将成为世界上最强大的战斗机设计单位了。

接下来的工作，便是在这个设计方案的基础上，去进一步的完善细节设计，然后还要进行简单的风洞试验，最后制造原型机出来，进行试飞。

发动机的研制工作也是相当的重要，这个会交给苏联的先进的发动机厂家来完成，当然这也是离不开李福平的设计方案了。

所以当米格把设计方案交给军方后，军方经过评估后，就立即下达了正式研制的指令。

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