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第54章 京大铁路的完工（第2页）

如今图纸也有了，资金也有了，只要户部和工部征召民工施工就可以了。

如果按以前的办法，征集民工是要服徭役的。朱由检不打算征徭役。

朱由检的办法就是以工代赈，通过这个办法解决饥荒和农民起义的问题，消灭农民战争于无形之中。

毕竟如果通过战争手段，扑灭农民起义那是要大量死人的，并且治标不治本。

如果不彻底解决农民的温饱问题，不管是谁穿越过来，让他当皇帝都无非农民起义的问题。

要知道整个大明朝存续期间，大大小小的农民起义三千多次。

而大清朝，据说农民起义更是多达上万次。

铁路修起来了，农民富了，起义就会戛然而止，大明朝就有了喘息之机。

等日后慢慢生出资本的萌芽，发展出近代的工业文明，大明想不走在世界的前列都不行。

未来的大明，必将是列强，而且是最强大的列强。

为了这个宏大的目标，朱由检义无反顾的开始修建京大铁路。

现在的朱由检既不缺钱，也不缺人工，缺的是高级的施工人员。

图纸是现成的，但是没有高级施工人才，这个工程就干不下去，总不能朱由检亲自出马吧。

虽然朱由检曾经也是一个大学生，学过建筑专业，但毕竟不是铁路专科。

从后世雇高级施工人员来修铁路，这个肯定行不通，这些人一旦来到这个世界，自己的秘密就全暴露了。

这些具有高学历的人才一旦对付自己，朱由检可没有把握不中招。

思前想后，朱由检还是觉得自己干好了。

虽然专业不对口，自己好歹也是建筑专业毕业。

至于铁路施工技术，可以从电脑上现学现卖。

有不懂的地方，把数据记录下来，回到后世找专业人员来解决，不就是钱吗？朱由检有的是呀。

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说干就干，朱由检开始饿补铁路施工技术，并且让自己公司购买了一批测量器材。

朱由检打算一个人做总工程师，技术总监。

铁路项目开始后，户部和工部从山西、河南、河北、陕西招募了大量的民工。

对于这些民工，朱由检的原则是饭管够，力工每个月拿一两银子，有点技术的拿二两银子。

比如木工、锯工、铁匠、伙夫等，这些人就是二两。

整个工程预计需要十万民工，一旦开工能带动周边产业几十万人的吃饭问题，这是四两拨千斤。

铁路的土方，全部用人工解决，这样才能容纳更多的流民。

至于修筑铁路用的枕木，全部从辽东运来，顺便也解决一下辽东的经济问题。

毕竟辽东百姓也要吃饭，这些木材朱由检不白要，不摊派，全部按市价购买。

这些木材从辽东运过来，又解决了不少人的吃饭问题。

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