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201拾洋落2（第2页）

粮食供应的保证，加上伙食的改善，即保证了被囚禁人们的身体恢复，也快速的提高了他们的体力。而这些遭受了无尽折磨的人们，处于对中国人的感激，工作热情极为高涨。v2火箭工厂关键设备的拆除工作进行的十分顺利。

5月3日清晨，工厂外围突然响起了“轰隆隆”的机器声，只见不远处的山区道路上尘土飞扬，车辆灯光四处乱晃，一支庞大的装甲部队正在向着v2火箭工厂快速扑来。

驻守的中国欧洲远征军空降部队立刻全部进入防御阵地，配属的24架武装直升机马上起飞升空，做好了空中打击准备。

工厂宿舍里被纳粹囚禁的人们，看到解放他们的中国人那紧张的样子，大家都把心提得老高，有些精神脆弱的人甚至开始了歇斯底里的喊叫。

就在大家紧张万分的时候，临时指挥部里的电台传出了一个兴奋的叫喊声：“是我们的装甲部队到了！”

听到这个喜讯，做好拼死抵抗的伞兵们放下武器，站起身来开始欢呼。被囚禁的人们知道来者和解放他们的中国人是一起的，也把一颗高悬的心放来下来，大家冲出宿舍，站在空地上尽情的高声叫喊着。

在伞兵部队前出的警戒人员带领下，中国欧洲远征军一个装甲团，威风凛凛的开进了工厂，紧随其后的是五十辆满载食品的道奇卡车。

从5月3日开始，德国人的v2火箭工厂拆迁工作正式开始。

随着5月9日纳粹德国投降正式生效，中国欧洲远征军对德国人的v2火箭工厂拆迁工作开始进入的高速运转。每天都有大量的卡车从工厂出发，将这些宝贵的机器设备和部分v2火箭，搬运到中国欧洲远征军控制的克勒斯林，从哪儿装上中国海军欧洲舰队的三艘货轮上。

冯.布劳恩等317名研究所的成员，早在4月底，就由运送中国政府前来慰问欧洲远征军的十二架y6飞机，在中国欧洲远征军空军战斗机的护送下，先期与5月9日，到达了中国西安。

刘潇和行政院周恩来院长，亲自到在机场迎接原德国v2火箭研究所的全体成员。晚上，刘潇在咸阳中国航空研究所小招待所里，设宴款待了冯.布劳恩等一行317人。

在祝酒词中，刘潇首先对冯.布劳恩和研究所的全体人员，能够选择前来中国进行火箭研究表示衷心的感谢。希望研究所的同仁们，在万户的祖国生活愉快、工作顺利。中国政府将为研究所的工作，从技术上、设备上、物质上全方位的提供支持。让千年以前，科学勇士万户为之而献身的人类飞天梦想，在中国这块神奇的土地上成为现实。

由于相关的实验设备和制造机械还没有运到，德国v2火箭研究所的成员在休息的两天后，于5月12日，在中央研究院总干事代理院长朱家骅的陪同下，参观了陕西、山西的一些大型企业。

在参观中国电子研究所的电子计算机时，冯.布劳恩表示出了极大的兴趣。

当电子计算机操纵员略带炫耀的与冯.布劳恩打赌，将冯.布劳恩所出的计算题目偏好程序，放入计算机进行运算，并最终从冯.布劳恩手上赢得二十美元时，冯.布劳恩吃惊之余，高兴的对蒋邵雍说道：“老朋友，和你来中国真是走对了。有了这个神奇的计算设备，我们的研究工作会很快完成的！”

5月17日，在拆除了德国人v2火箭工厂中的主要设备后，中国欧洲远征军带着原v2火箭工厂中1286名自愿到中国来的犹太籍技术工人，踏上了前往克勒斯林的路途。

中国欧洲远征军驻守该地的所有部队，在将德国人的v2火箭工厂移交给苏联军队后，也全部撤离返回，向目前驻守在新勃兰登堡和罗斯托克一带的中国欧洲远征军驻地进发。

1947年5月24日，停泊在波罗的海格赖夫斯瓦尔德湾的中国海军欧洲舰队，启航开始返回中国。

考虑到安全问题，整个舰队出了北海后，向西北取道冰岛，之后向西南，绕了一个大弯，避开了英伦三岛，直插南大西洋。

6月18日，当舰队航行到印度洋的阿拉伯海南部的时候，舰队前面的驱逐舰突然发来电报：“航道附近发现有潜艇活动，正在搜索中。

得到报告后，舰队航母上三架装备了原日本海军发明的磁力探测器的zd36-dh战斗侦察机，首先赶到了发现情况的海域，进行潜艇搜索。随后两架反潜直升机立刻起飞，赶到了潜艇活动区域，放下声纳进行搜索。最终确定了在中国舰队预定航线上潜伏的两艘不明潜艇的具体位置。

中国舰队的驱逐舰立刻向埋伏在海中的不明潜艇发出警告：立刻停车浮上海面，表明自己的身份。否则，中国海军将把你们视为敌对船只予以击沉。

一声接一声的主动声呐波，撞击着海底的不明潜艇，使得停止在海底的潜艇惊恐万分。不久，两艘潜艇付出了海面，并在船上升起了英国海军的长旈旗。

在四艘中国驱逐舰的监视下，这两艘英国海军的潜艇，老老实实的停机漂浮在海面上，直到中国舰队所有船只全部通过，并消失在他们的视线后，这才狼狈的开动潜艇下潜。

在中国海军印度洋舰队的接应下，中国海军欧洲舰队的所有船只，于1947年6月29日，安全的抵达仰光。舰队从德国运载过来的所有设备和人员在仰光上岸，之后由铁路转运回到西安。

整个舰队经过休整后，于1947年7月9日，离开仰光，浩浩荡荡的通过马六甲海峡，进入中国南海。时隔五百多年，中国海军再次对南中国海的各个岛屿，进行巡视，向世界宣告了中国政府对这些岛屿的实际拥有权。

1947年8月2日，中国海军欧洲舰队，圆满的完成了环球航行和抢运德国战略物资的任务，回到了舰队最初的出发地——佐世保港。

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